一輛行駛里程約8萬km的2008年別克GL8豪華商務(wù)車。該車發(fā)動機動力不足，抖動嚴(yán)重。此故障排除后，發(fā)動機常熄火，可運行時間無規(guī)律，再次啟動，間歇時間無規(guī)律。

車主反映汽車發(fā)動機抖動，動力不如以前。經(jīng)路試，發(fā)動機的確抖動，而且急加速無推背感。連接解碼器，讀失火數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)5缸有失火數(shù)據(jù)，然后利用解碼器進(jìn)行斷缸執(zhí)行測試，確定5缸不工作。經(jīng)檢測5缸點火與噴油均正常，經(jīng)測試5缸缸壓，發(fā)現(xiàn)只有300kPa,查維修手冊，正常應(yīng)該有1200kPa。5缸缸壓不足，向5缸內(nèi)滴入少量機油，再測試缸壓，發(fā)現(xiàn)基本無變化，此時初步診斷是氣門漏氣，拆下發(fā)動機5缸側(cè)汽缸蓋，發(fā)現(xiàn)5缸排氣門燒損。

? ? ? ?更換氣門組，由于此臺發(fā)動機油底殼漏油嚴(yán)重，為了徹底解決發(fā)動機問題，決定更換油底殼墊。根據(jù)車輛特性，需分離發(fā)動機與變速器后才能拆下油底殼。故抬下發(fā)動機，進(jìn)行拆解維修。

? ? ? ?由于GL8配置的是V6缸3.0L發(fā)動機，凸輪軸處于下置凸輪軸，更換5缸氣門與油底殼墊圈都無須拆下發(fā)動機曲軸與凸輪軸。拆解后做好相應(yīng)的清洗，更換新配件，組裝好即可解決問題。為了讓發(fā)動機擁有更好的動力性與燃油經(jīng)濟性，此車還更換了點火線圈與缸線，清洗了噴油嘴。調(diào)試完畢，進(jìn)行試車。發(fā)動機無抖動現(xiàn)象，各數(shù)據(jù)流顯示正常，加速良好，有推背感。

第二天正常交車，車主離開半小時后，來電說車輛大約行駛20千米后熄火了，再次啟動無著車現(xiàn)象。我們到達(dá)救援現(xiàn)場，啟動車輛，車輛運行正常，即開往維修車間，行駛不到5km，車輛再次熄火，無著車跡象，等待數(shù)分鐘后可再次啟動?？偨Y(jié)現(xiàn)象：發(fā)動機可運行，時間無規(guī)律，可再次啟動，間歇時間無規(guī)律。詢問車主，之前無此故障。初步診斷此故障是此次維修發(fā)動機造成。進(jìn)車間調(diào)取故障碼，顯示DTC P0016故障碼，即曲軸位置（CKP）一進(jìn)氣凸輪軸位置（CMP）關(guān)聯(lián)性故障。經(jīng)咨詢得知，別克GL8發(fā)動機大修后，容易出此故障，造成發(fā)動機熄火。需檢查以下情況：凸輪軸傳感器的正確安裝，曲軸傳感器的正確安裝，正時鏈條安裝不正確，正時鏈條間隙過大，凸輪執(zhí)行器故障，正時鏈條跳齒，機油油品等問題。由于此故障是發(fā)動機維修后出現(xiàn)，而且維修時未對發(fā)動機曲軸與凸輪軸進(jìn)行拆裝，故安裝不正確可排除。故障點可能在于凸輪軸執(zhí)行器故障。下面我們看看凸輪軸執(zhí)行器系統(tǒng)。

所謂的凸輪軸位置（CMP）執(zhí)行器系統(tǒng)的主要作用是用來從各個方面增強發(fā)動機性能。這包括通過排氣再循環(huán)（EGR）控制來降低排放輸出、增大發(fā)動機扭矩范圍、提高燃油里程數(shù)和改善發(fā)動機怠速穩(wěn)定性。凸輪軸位置執(zhí)行器系統(tǒng)是通過控制進(jìn)氣門和排氣門的重疊時間量來實現(xiàn)上述功能的。凸輪軸位置（CMP）執(zhí)行器系統(tǒng)由控制模塊控制?？刂颇K向凸輪軸位置執(zhí)行器電磁閥發(fā)送一個12V的脈寬調(diào)制信號，以便控制流入凸輪軸相位執(zhí)行器通道的發(fā)動機機油流量。發(fā)動機機油流經(jīng)兩個不同的通道，一個是凸輪軸正時提前通道，一個是凸輪軸正時延遲通道。凸輪軸相位執(zhí)行器固定在凸輪軸上，并由液壓進(jìn)行控制，以改變凸輪軸相對于曲軸位置（CKP）的角度。發(fā)動機油壓力（EOP），黏度、溫度和發(fā)動機機油油位均有可能對凸輪軸相位執(zhí)行器性能產(chǎn)生負(fù)面影響?？刂颇K通過以下輸入信號計算出最佳凸輪軸位置：

·發(fā)動機轉(zhuǎn)速

·進(jìn)氣歧管絕對壓力（MAP）

·節(jié)氣門位置指示的開度

·曲軸位置傳感器

·凸輪軸位置傳感器

·發(fā)動機負(fù)荷

由于我們未拆裝正時鏈條、凸輪軸或曲軸，根據(jù)由易到難的原則，首先檢查向凸輪軸位置執(zhí)行器滑閥提供加壓的發(fā)動機機油品質(zhì)，看其是否對凸輪軸位置執(zhí)行器的性能產(chǎn)生影響。檢查發(fā)動機機油是否存在以下情況：機油鉆度是否被破壞或含有售后加入的添加劑，機油油位是否過低以及是否內(nèi)含雜質(zhì)或其他污染物。

根據(jù)以上判斷，故障產(chǎn)生的原因有可能是在裝配時，發(fā)動機油道沒有清洗干凈。利用汽車發(fā)動機內(nèi)部清洗保護(hù)劑對發(fā)動機進(jìn)行清洗，更換原廠機油以及機油濾清。試車，故障沒有再現(xiàn)。

此類故障的出現(xiàn)，主要是凸輪軸執(zhí)行器故障，造成的原因除了安裝問題以外，主要是機油油道沒有清洗干凈，油道內(nèi)有臟物，影響了執(zhí)行器的回位。排除方法首選進(jìn)行油道清洗，如不能排除故障，則更換凸輪軸執(zhí)行器。